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簡述汽車模具修邊模制造要點
摘要:修邊模由于其型面需按拉伸件來研配,修邊刃口需用拉伸件制造的立體樣板來控制,有的修邊外形還需在翻邊模上進行試驗,決定尺寸。所以,通常修邊模的制造都在拉伸模和翻邊模之后。
汽車模具修邊模制造要點
1、制造順序
通常,一輛汽車菠蓋件的各套沖模的制造順序是:拉伸模,翻邊模一修邊模。
由于拉伸模是關系到能否沖出合格產品的關鍵,而且后面工序還要用它的沖壓件來做立體樣板或試驗決定尺寸,因此應先制造。
修邊模由于其型面需按拉伸件來研配,修邊刃口需用拉伸件制造的立體樣板來控制,有的修邊外形還需在翻邊模上進行試驗,決定尺寸。所以,通常修邊模的制造都在拉伸模和翻邊模之后。
2、模型準備
由于凸模、凹模、壓料板等的立體型面需用仿形銑加工,因此需準備仿形加工用的模型。它可以由主模型翻制而成,也可以利用合格的拉伸件制成。
3、修邊凸模型面的精加工
修邊凸模型面應與拉伸件內表面吻合,否則不僅定位不準確,還會產生毛刺和變形。因此,通常凸模型面都要按拉伸件進行著色研配。
4、修邊線和孔位的控制
修邊刃日和沖孔的位置,通常采用由合格的拉伸件制成的立體樣板(窗口樣板)或投影樣板來確定,也可以在數控機床上用硬質合金刀具直接加工而成。
1、制造順序
通常,一輛汽車菠蓋件的各套沖模的制造順序是:拉伸模,翻邊模一修邊模。
由于拉伸模是關系到能否沖出合格產品的關鍵,而且后面工序還要用它的沖壓件來做立體樣板或試驗決定尺寸,因此應先制造。
修邊模由于其型面需按拉伸件來研配,修邊刃口需用拉伸件制造的立體樣板來控制,有的修邊外形還需在翻邊模上進行試驗,決定尺寸。所以,通常修邊模的制造都在拉伸模和翻邊模之后。
2、模型準備
由于凸模、凹模、壓料板等的立體型面需用仿形銑加工,因此需準備仿形加工用的模型。它可以由主模型翻制而成,也可以利用合格的拉伸件制成。
3、修邊凸模型面的精加工
修邊凸模型面應與拉伸件內表面吻合,否則不僅定位不準確,還會產生毛刺和變形。因此,通常凸模型面都要按拉伸件進行著色研配。
4、修邊線和孔位的控制
修邊刃日和沖孔的位置,通常采用由合格的拉伸件制成的立體樣板(窗口樣板)或投影樣板來確定,也可以在數控機床上用硬質合金刀具直接加工而成。